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O impacto do Brexit na logística do Reino Unido: o que as empresas devem saber

O referendo de 23 de junho de 2016 marcou um momento crucial para o setor de logística do Reino Unido. Desde então, a decisão de sair da União Europeia precipitou consequências de longo alcance, alterando fundamentalmente o panorama operacional do setor.

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O impacto do Brexit na logística do Reino Unido: o que as empresas devem saber
Fonte: Depositphotos

O que realmente está acontecendo nas fronteiras do Reino Unido? Considere o seguinte: veículos em fila por quilômetros, motoristas arrancando os cabelos sobre resmas de papelada nova e gerentes de armazém coçando a cabeça sobre onde armazenar itens perecíveis. Não é apenas uma dor de cabeça; é toda uma enxaqueca para a indústria.

De acordo com o relatório da Road Haulage Association (RHA), houve mais de 5.000 incidentes de crimes de carga relatados em 2023, resultando em uma perda estimada de £ 68 milhões em valor de bens roubados. Este número significativo sublinha os crescentes desafios de segurança que o setor da logística enfrenta após o Brexit.

Mas aqui é onde ele se torna pessoal para profissionais de marketing, profissionais de logística ou empresas de comércio eletrônico:

  1. Pesadelo da papelada: Lembra-se de quando enviar para França era tão simples como descer à loja da esquina? Esses dias já lá vão. Atualmente, estamos a afogar-nos em formas aduaneiras, especialmente quando se trata de alimentos ou animais.
  2. Custos em disparada: Exportar carne? Prepare-se. As exportações de carne caíram 17% desde 2019. Porquê? Porque obter os certificados sanitários necessários é extremamente dispendioso.
  3. Disparidade de escala: O impacto dos custos relacionados com o Brexit está a afetar desproporcionadamente as empresas com base na sua dimensão. As grandes empresas têm resiliência financeira para absorver estas novas despesas, ao passo que as pequenas e médias empresas (PME) estão a sofrer uma compressão mais acentuada das suas margens de lucro.

Soluções Estratégicas

O caminho a seguir passa pela adoção de tecnologias logísticas avançadas. A integração de inteligência artificial, aprendizagem automática e sofisticadas Plataformas de Gestão de Transportes (TMPs) não é apenas um pensamento futurista – é uma necessidade prática no nosso ambiente pós-Brexit.

Considere o potencial de um sistema que automatiza processos complexos de documentação, fornece rastreamento de remessas em tempo real e utiliza análise preditiva para antecipar e mitigar atrasos. Esta é a proposta de valor tangível da tecnologia logística moderna. As projeções do setor sugerem que, até 2028, um quarto de todos os indicadores-chave de desempenho (KPIs) da logística serão impulsionados por essas tecnologias avançadas.

Compreensivelmente, podem surgir preocupações quanto aos custos e à acessibilidade para as pequenas empresas . No entanto, a democratização destas tecnologias é uma característica fundamental do seu desenvolvimento. As novas plataformas são concebidas para serem escaláveis, oferecendo às empresas mais pequenas a oportunidade de competir de forma mais eficaz com as grandes empresas. Este nivelamento tecnológico das condições de concorrência é crucial para manter um setor do comércio eletrónico diversificado e robusto.

Embora o Brexit tenha indubitavelmente apresentado desafios significativos, também catalisou a inovação no setor da logística. Ao adotar essas soluções de ponta, as empresas não estão apenas se adaptando ao novo normal, elas estão moldando ativamente um cenário de logística e armazéns mais eficiente e resiliente.

Para os profissionais digitais, o imperativo é claro: abraçar a literacia tecnológica e tirar partido destas ferramentas digitais já não é opcional. O futuro da logística e dos armazéns é digital, orientado por dados e dinâmico. A questão para as empresas com visão de futuro não é se elas vão se adaptar, mas com que rapidez e eficácia elas podem integrar essas soluções em suas operações.

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