
Mudanças tarifárias atingem duramente
A CFO Melanie Kreis disse que os volumes de comércio encolheram e a incerteza está afetando os clientes. A principal questão é a alteração das regras “de minimis” dos EUA. Anteriormente, as encomendas de valor inferior a 800 dólares podiam entrar nos Estados Unidos com isenção de direitos. Trump modificou estas regras, o que afectou os volumes de envio entre a China e os EUA.
Desempenho misto em todas as unidades
O negócio de transporte de mercadorias da DHL foi o mais afetado. A receita caiu 5,3% e o lucro operacional caiu quase 30%. A divisão expressa também viu a receita cair, mas o lucro operacional aumentou 6,9% devido a cortes de custos. O negócio de correios e encomendas da Alemanha teve um bom desempenho, com o lucro operacional aumentando 28% após o aumento dos preços dos correios no início de 2025.
O sector enfrenta pressões semelhantes
Outras empresas de logística estão a lidar com os mesmos problemas. A receita da UPS caiu 3% para US $ 21.2 bilhões no segundo trimestre, com o lucro ajustado caindo 13%. A empresa lutou particularmente com as mudanças nas regras de minimis que afetam as remessas chinesas.A FedEx cortou custos para aumentar os lucros, mas forneceu uma orientação cautelosa para o futuro.
Perspectivas incertas
A DHL manteve o seu objetivo de lucro operacional para o ano inteiro num mínimo de 6 mil milhões de euros. No entanto, a empresa alertou que novas escaladas tarifárias poderiam afetar significativamente os resultados.
Kreis disse que os níveis de tarifas no comércio dos EUA provavelmente aumentarão acima das normas históricas recentes.
“
A incerteza mantém-se”, observou.
Fontes: Comunicado de imprensa do Grupo DHL, Manager Magazin




